کدهای خطای اینورتر V20 زیمنس: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (۷ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{| class="wikitable" dir="rtl" style="width: 100%; text-align: right; direction: rtl; border-collapse: collapse;" | {| class="wikitable" dir="rtl" style="width: 100%; text-align: right; direction: rtl; border-collapse: collapse;" | ||
|+ '''فهرست کدهای | |+ '''فهرست کدهای خطای اینورتر V20 زیمنس (Fault code list)''' | ||
|- | |- | ||
! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 15%; padding: 10px;" | خطا | ! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 15%; padding: 10px;" | خطا | ||
! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 40%; padding: 10px;" | علت | ! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 40%; padding: 10px;" | علت | ||
! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 45%; padding: 10px;" | راهکار | ! style="background-color: #5c6670; color: #ffffff; width: 45%; padding: 10px;" | راهکار | ||
|- style="background-color: #ffffff; vertical-align: top;" | |- style="background-color: #ffffff; vertical-align: top;" | ||
| خط ۱۴۳: | خط ۱۴۳: | ||
<br/> | <br/> | ||
مقادیر درصدی بر اساس امپدانس زیر محاسبه میشوند:<br/> | مقادیر درصدی بر اساس امپدانس زیر محاسبه میشوند:<br/> | ||
Zb = | <math>Zb = V_{mot,nom} / \sqrt{3} / I_{mot,nom}</math> | ||
| style="padding: 10px;" | | | style="padding: 10px;" | | ||
موارد زیر را بررسی کنید: | موارد زیر را بررسی کنید: | ||
| خط ۴۰۵: | خط ۴۰۵: | ||
|} | |} | ||
<div style="background-color: #f6ffed; border-right: 4px solid #52c41a; padding: 10px 15px; margin-top: 20px; direction: rtl; text-align: right; border-radius: 4px;"> | |||
<div style="background-color: #f6ffed; border-right: 4px solid #52c41a; padding: 10px 15px; margin-top: 20px; direction: rtl; text-align: right; border-radius: 4px;"> | <div style="background-color: #f6ffed; border-right: 4px solid #52c41a; padding: 10px 15px; margin-top: 20px; direction: rtl; text-align: right; border-radius: 4px;"> | ||
'''نیاز به راهنمایی بیشتر دارید؟'''<br/> | '''نیاز به راهنمایی بیشتر دارید؟'''<br/> | ||
عیبیابی و رفع خطاهای تجهیزات اتوماسیون صنعتی نیازمند دقت و تخصص است. در صورتی که با وجود بررسی راهکارهای ارائهشده در جدول بالا همچنان با مشکل مواجه | عیبیابی و رفع خطاهای تجهیزات اتوماسیون صنعتی نیازمند دقت و تخصص است. در صورتی که با وجود بررسی راهکارهای ارائهشده در جدول بالا همچنان با مشکل مواجه هستید، برای جلوگیری از آسیبهای بیشتر به تجهیزات، کارشناسان فنی '''لالهزار آنلاین''' در خدمت شما هستند.<br/> | ||
جهت مشاهده مدلهای متنوع، بررسی مشخصات و خرید تجهیزات جایگزین، به | جهت مشاهده مدلهای متنوع، بررسی مشخصات و خرید تجهیزات جایگزین، به صفحه اختصاصی مراجعه کنید:<br/> | ||
'''[https://lalehzaronline.com/search?q=V20 🛒 اینورترهای V20 در لالهزار آنلاین]''' | '''[https://lalehzaronline.com/search?q=V20 🛒 صفحه اختصاصی اینورترهای V20 در لالهزار آنلاین]''' | ||
</div> | </div> | ||
== جستارهای وابسته == | |||
* درباره اینورترهای [[V20]] بیشتر بدانید | |||
* [[آلارم های اینورتر V20 زیمنس]] | |||
* [[:رده:سئوالات متداول V20 زیمنس|سئوالات متداول V20 زیمنس]] | |||
[[رده:V20]] | |||
نسخهٔ کنونی تا ۱۸ ژوئن ۲۰۲۶، ساعت ۰۷:۵۶
| خطا | علت | راهکار |
|---|---|---|
| F1 اضافهجریان (Overcurrent) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F2 اضافهولتاژ (Overvoltage) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F3 افت ولتاژ (Undervoltage) |
|
|
| F4 افزایش بیش از حد دمای اینورتر (Inverter overtemperature) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F5 خطای I²t اینورتر (Inverter I²t) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F6 افزایش دمای تراشه بیش از سطوح بحرانی (Chip temperature rise exceeds critical levels) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F11 افزایش بیش از حد دمای موتور (Motor overtemperature) |
|
موارد زیر را بررسی کنید:
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F12 قطع سیگنال دمای اینورتر (Inverter temperature signal lost) |
|
- |
| F20 ریپل DC بیش از حد بالا است (DC ripple too high) |
سطح ریپل DC محاسبهشده از آستانه ایمن فراتر رفته است. این معمولاً به دلیل از دست رفتن (قطع) یکی از فازهای ورودی شبکه اتفاق میافتد. |
|
| F35 تعداد دفعات راهاندازی مجدد خودکار بیش از حد مجاز (Maximum number of auto restart attempts exceeded) |
|
- |
| F41 شکست در شناسایی دادههای موتور (Motor data identification failure) |
شناسایی دادههای موتور با شکست مواجه شد.
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
| F51 خطای پارامتر EEPROM (Parameter EEPROM fault) |
|
|
| F52 خطای نرمافزار اینورتر (Inverter software fault) |
شکست در خواندن اطلاعات اینورتر یا نامعتبر بودن دادهها.
|
|
| F60 خطای وقفه زمانی مدار مجتمع (ASIC) (Asic timeout) |
خرابی ارتباطات داخلی (Internal communications failure).
|
اینورتر را بررسی کنید.
|
| F61 شکست در شبیهسازی پارامترها با کارت MMC/SD (MMC/SD card parameter cloning failed) |
عملیات شبیهسازی (Cloning) پارامترها با شکست مواجه شد.
|
|
| F62 نامعتبر بودن محتوای شبیهسازی پارامترها (Parameter cloning contents invalid) |
فایل وجود دارد اما محتویات آن معتبر نیستند. خرابیِ کلمه کنترلی (Control word corruption). |
فایل را مجدداً کپی کنید و مطمئن شوید که عملیات تا انتها و بهطور کامل انجام میشود. |
| F63 ناسازگاری محتوای شبیهسازی پارامترها (Parameter cloning contents incompatible) |
فایل روی کارت حافظه وجود دارد اما مربوط به نوعِ اینورترِ صحیح نیست. |
مطمئن شوید که فایل شبیهسازی (Clone) از یک اینورتر با مدلِ سازگار (Compatible inverter type) ایجاد شده باشد. |
| F64 تلاش اینورتر برای شبیهسازی خودکار هنگام راهاندازی (Inverter attempted to do an automatic clone during startup) |
عدم وجود فایل Clone00.bin در مسیر صحیح /USER/SINAMICS/DATA. |
در صورتی که به شبیهسازی خودکار نیاز است:
در صورتی که به شبیهسازی خودکار نیاز نیست:
توجه: این خطا تنها با قطع و وصل کردن برق برطرف میشود. |
| F71 خطای نقطه تنظیم شبکه USS (USS setpoint fault) |
عدم دریافت مقادیر نقطه تنظیم (Setpoint) از شبکه USS در طول زمان خاموشی تلگرام (Telegram off time). |
مستر (Master) شبکه USS را بررسی کنید. |
| F72 خطای نقطه تنظیم شبکه USS/MODBUS (USS/MODBUS setpoint fault) |
عدم دریافت مقادیر نقطه تنظیم (Setpoint) از شبکه USS/MODBUS در طول زمان خاموشی تلگرام. |
مستر شبکه USS/MODBUS را بررسی کنید. |
| F80 قطع سیگنال در ورودی آنالوگ (Signal lost on analog input) |
|
- |
| F85 خطای خارجی (External fault) |
فعال شدن خطای خارجی از طریق فرمان ورودی توسط کلمه کنترلی ۲ (Control word 2)، بیت ۱۳. |
|
| F100 بازنشانی سگ نگهبان (Watchdog reset) |
خطای نرمافزاری (Software Error). |
با بخش خدمات تماس بگیرید یا اینورتر را تعویض کنید. |
| F101 سرریز پشته حافظه (Stack overflow) |
خطای نرمافزاری یا خرابی پردازنده. |
با بخش خدمات تماس بگیرید یا اینورتر را تعویض کنید. |
| F221 بازخورد PID کمتر از حداقل مقدار (PID feedback below minimum value) |
مقدار بازخورد PID کمتر از حداقل مقدار تنظیم شده در پارامتر P2268 است. |
|
| F222 بازخورد PID بیشتر از حداکثر مقدار (PID feedback above maximum value) |
مقدار بازخورد PID بیشتر از حداکثر مقدار تنظیم شده در پارامتر P2267 است. |
|
| F350 خرابی بردار پیکربندی اینورتر (Configuration vector for the inverter failed) |
در طول راهاندازی، اینورتر بررسی میکند که آیا بردار پیکربندی (بردار SZL) بهدرستی برنامهریزی شده است و آیا سختافزار با بردار برنامهریزیشده مطابقت دارد یا خیر. در غیر این صورت، اینورتر متوقف (Trip) خواهد شد.
|
خرابیهای داخلی قابل تعمیر نیستند.
|
| F395 در انتظار تست پذیرش/تایید (Acceptance test/confirmation pending) |
این خطا پس از شبیهسازی راهاندازی (Startup clone) رخ میدهد. همچنین میتواند ناشی از خواندن ناقص از حافظه EEPROM باشد (برای جزئیات بیشتر به خطای F51 مراجعه کنید). شبیهسازی راهاندازی ممکن است تغییراتی ایجاد کرده باشد که با کاربرد موردنظر مطابقت نداشته باشد. این مجموعه پارامترها باید پیش از اینکه اینورتر موتور را راهاندازی کند، بررسی شود.
|
مجموعه پارامترهای فعلی باید بررسی شده و با پاک کردن (Clearing) خطا، تأیید (Confirmed) شود. |
| F410 خرابی حفاظت در برابر کاویتاسیون (Cavitation protection failure) |
شرایط برای آسیب ناشی از کاویتاسیون (Cavitation) مهیا است. آسیب کاویتاسیون، آسیبی است که در سیستمهای پمپاژ به پمپ وارد میشود، زمانی که سیال به اندازه کافی جریان نداشته باشد. این موضوع میتواند منجر به تجمع حرارت و در نتیجه آسیب جدی به پمپ شود. |
اگر کاویتاسیون رخ نمیدهد، آستانه کاویتاسیون (Cavitation threshold) در پارامتر P2361 را کاهش دهید، یا زمان تاخیر حفاظت کاویتاسیون را افزایش دهید. اطمینان حاصل کنید که بازخورد سنسور (Sensor feedback) بهدرستی کار میکند. |
| F452 توقف به دلیل نظارت بر بار (Load monitoring trip) |
شرایط بار روی موتور نشاندهنده پارگی تسمه (Belt failure) یا خطای مکانیکی است.
|
موارد زیر را بررسی کنید:
|
نیاز به راهنمایی بیشتر دارید؟
عیبیابی و رفع خطاهای تجهیزات اتوماسیون صنعتی نیازمند دقت و تخصص است. در صورتی که با وجود بررسی راهکارهای ارائهشده در جدول بالا همچنان با مشکل مواجه هستید، برای جلوگیری از آسیبهای بیشتر به تجهیزات، کارشناسان فنی لالهزار آنلاین در خدمت شما هستند.
جهت مشاهده مدلهای متنوع، بررسی مشخصات و خرید تجهیزات جایگزین، به صفحه اختصاصی مراجعه کنید:
🛒 صفحه اختصاصی اینورترهای V20 در لالهزار آنلاین
جستارهای وابسته
- درباره اینورترهای V20 بیشتر بدانید
- آلارم های اینورتر V20 زیمنس
- سئوالات متداول V20 زیمنس
